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La Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (COTECMAR) completó la entrega de seis Botes de Operación Fluvial de Bajo Calado (BOFBC) a la Fuerza de Defensa de Guyana (Guyana Defence Force, GDF), culminando un programa de construcción naval que fortalece las capacidades de vigilancia y control de las vías navegables interiores del país sudamericano y consolida una nueva exportación de la industria naval colombiana hacia el mercado regional de defensa.

La entrega de las dos últimas unidades se realizó en las instalaciones del Comando de Guardacostas de Georgetown, donde también concluyeron las actividades de recepción operacional previstas en el contrato. Con ello finalizó un proyecto que contempló el diseño, construcción, pruebas, entrega y capacitación de las tripulaciones responsables de la operación de las seis embarcaciones.

Como parte del proceso de incorporación al servicio, personal técnico de COTECMAR desarrolló las pruebas operacionales de aceptación y el entrenamiento de las dotaciones de la Fuerza de Defensa de Guyana. Estas actividades estuvieron orientadas a verificar el desempeño de las plataformas en condiciones reales de operación y a transferir los conocimientos necesarios para su empleo, mantenimiento y sostenimiento, reduciendo los tiempos requeridos para alcanzar la capacidad operativa inicial de las unidades.

Los Botes de Operación Fluvial de Bajo Calado han sido concebidos para operar en ríos, estuarios y cuerpos de agua de poca profundidad, donde el empleo de embarcaciones de mayor desplazamiento resulta limitado. Su diseño prioriza un reducido calado, elevada maniobrabilidad y una estructura reforzada con blindaje balístico para proteger a sus ocupantes.

Desde el punto de vista técnico, los Botes de Operación Fluvial de Bajo Calado fueron desarrollados sobre un casco de aluminio con protección balística nivel NIJ III en la obra muerta de los costados y los escudos de las posiciones de tiro.  Las embarcaciones tienen una eslora total de 8,68 metros, una manga de 2,42 metros, un puntal de 1,03 metros, un calado de diseño de apenas 0,48 metros y un desplazamiento de 3,73 toneladas.

La propulsión está a cargo de dos motores fuera de borda de cuatro tiempos y 90 hp cada uno, asociados a un sistema de gobierno hidráulico, proporcionando una velocidad máxima de 24 nudos y un alcance de hasta 300 kilómetros. Cada unidad dispone de una capacidad para una tripulación de cuatro efectivos y puede transportar adicionalmente cinco pasajeros junto con 400 kilogramos de carga. El sistema de combustible almacena 120 galones de gasolina, mientras que la arquitectura eléctrica incorpora tres baterías de 75 Ah a 12 VDC. 

En materia de navegación y comunicaciones, las embarcaciones están equipadas con una radio VHF marina, un compás magnético Ritchie SS-1002, un receptor GPS Furuno GP-39 y luces reglamentarias de navegación complementadas con un reflector de búsqueda. La configuración de armamento contempla un afuste de proa para una ametralladora pesada Browning M2HB de 12,7 mm y dos afustes a popa para ametralladoras medias M240B de 7,62 × 51 mm.

Las plataformas están destinadas a desarrollar misiones de patrullaje fluvial, vigilancia de fronteras, control del tráfico sobre vías navegables, transporte táctico de personal, apoyo logístico y operaciones de interdicción. Asimismo, disponen de espacio para la integración de sistemas de navegación y comunicaciones tácticas de acuerdo con los requerimientos del usuario, además de admitir la instalación de armamento ligero para la protección de la embarcación y el cumplimiento de misiones de seguridad.

La incorporación de estas unidades cobra especial relevancia para Guyana, cuya extensa red fluvial constituye un elemento fundamental para la movilidad de las comunidades del interior, el control de las zonas fronterizas y el acceso a regiones con infraestructura terrestre limitada. La capacidad de operar en aguas de escasa profundidad permite ampliar el alcance de las operaciones de vigilancia y presencia institucional, especialmente en áreas remotas donde el transporte por vía fluvial continúa siendo el principal medio de comunicación.

El programa también representa un nuevo avance en la estrategia de internacionalización de COTECMAR. Durante la última década, el astillero colombiano ha incrementado su participación en el mercado regional mediante la exportación de embarcaciones militares y de seguridad, además de la prestación de servicios de diseño, ingeniería, mantenimiento y modernización naval. La entrega de las seis unidades a la Fuerza de Defensa de Guyana refuerza ese posicionamiento y evidencia la capacidad de la corporación para ejecutar proyectos bajo la modalidad llave en mano, integrando las fases de diseño, construcción, pruebas de aceptación, transferencia tecnológica, entrenamiento y acompañamiento durante la entrada en servicio.
COTECMAR completó la entrega de seis botes de operación fluvial de bajo calado a la Fuerza de Defensa de Guyana
COTECMAR completó la entrega de seis botes de operación fluvial de bajo calado a la Fuerza de Defensa de Guyana.
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