La aerolínea mexicana de
ultrabajo costo que opera en México, Estados Unidos y Centroamérica, dio a
conocer el día de hoy un ambicioso plan de negocios y crecimiento, en presencia
del Presidente Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, Lic. Enrique
Peña Nieto, así como de los Secretarios de Comunicaciones y Transportes Lic.
Gerardo Ruiz Esparza, Economía, Lic. Ildefonso Guajardo Villarreal, y Turismo,
Lic. Enrique de la Madrid Cordero.
En 2016, Volaris incorporó a su flota la más moderna tecnología de aviones en el mercado; los Airbus A320neo. Estas aeronaves no solo ayudan a disminuir –aproximadamente- 18% del consumo de combustible, lo que abona al bajo costo de la aerolínea, sino que también reduce la huella ambiental. Adicionalmente, permiten a la compañía alinearse con la estrategia del gobierno mexicano, acordada en los foros mundiales acerca de reducción de emisiones, gracias al avión más amigable con el medio ambiente.
También durante 2016, Volaris inició la incorporación del modelo Airbus A321ceo a su flota. Estos aviones -con más de 220 asientos cada uno- además de ayudar a reducir el costo unitario dado el número de asientos, se han convertido en el modelo ideal para operar en un aeropuerto con limitaciones en número de horarios de despeje y aterrizaje (slots), como es el caso del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
En 2016, Volaris incorporó a su flota la más moderna tecnología de aviones en el mercado; los Airbus A320neo. Estas aeronaves no solo ayudan a disminuir –aproximadamente- 18% del consumo de combustible, lo que abona al bajo costo de la aerolínea, sino que también reduce la huella ambiental. Adicionalmente, permiten a la compañía alinearse con la estrategia del gobierno mexicano, acordada en los foros mundiales acerca de reducción de emisiones, gracias al avión más amigable con el medio ambiente.
También durante 2016, Volaris inició la incorporación del modelo Airbus A321ceo a su flota. Estos aviones -con más de 220 asientos cada uno- además de ayudar a reducir el costo unitario dado el número de asientos, se han convertido en el modelo ideal para operar en un aeropuerto con limitaciones en número de horarios de despeje y aterrizaje (slots), como es el caso del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
En 2018, Volaris incorporará a su
flota el modelo Airbus A321neo que, de la misma forma que el Airbus A320neo,
promete una reducción significativa en consumo de combustible y en la reducción
de la huella ambiental. Entre 2018 y 2021, la compañía tiene programadas
entregas por 40 aeronaves con Airbus –34 Airbus A320neo y 6 Airbus A321neo-. Adicionalmente,
la aerolínea anunció hoy la firma de un convenio de compraventa con Airbus por
80 aeronaves más: 46 Airbus A320neo y 34 Airbus A321neo, las cuales serán
entregadas en el periodo de 2022 al 2026.
La inversión, que asciende a 9 mil 300 millones de dólares de los Estados Unidos -a precio de lista-, constituye la mayor compra en firme de aviones en la industria en México y es parte de la orden de compra más grande en la historia de Airbus, realizada conjuntamente con otras tres aerolíneas, de 430 aviones, lo que garantiza un precio de adquisición competitivo y sin precedentes en el país. Estos 120 aviones generarán aproximadamente 25 mil empleos directos e indirectos, adicionales. En 2016, Volaris obtuvo la aprobación de un certificado de operación en Costa Rica, el cual ya cuenta con permisos para volar dentro de Centroamérica y hacia México y Estados Unidos; esta inversión es la primera que hace una aerolínea mexicana en el extranjero.
La inversión, que asciende a 9 mil 300 millones de dólares de los Estados Unidos -a precio de lista-, constituye la mayor compra en firme de aviones en la industria en México y es parte de la orden de compra más grande en la historia de Airbus, realizada conjuntamente con otras tres aerolíneas, de 430 aviones, lo que garantiza un precio de adquisición competitivo y sin precedentes en el país. Estos 120 aviones generarán aproximadamente 25 mil empleos directos e indirectos, adicionales. En 2016, Volaris obtuvo la aprobación de un certificado de operación en Costa Rica, el cual ya cuenta con permisos para volar dentro de Centroamérica y hacia México y Estados Unidos; esta inversión es la primera que hace una aerolínea mexicana en el extranjero.
Cabe destacar que durante el
mismo año, la compañía transportó a más de 320 mil pasajeros en la región. Este
incremento en la flota servirá al plan de expansión de Volaris, al anunciarse
también que la empresa formalizó un acuerdo de código compartido con Frontier
Airlines Inc., el primero que se da entre dos aerolíneas de ultra bajo costo en
la historia de la aviación, sujeto a la aprobación de las autoridades de México
y Estados Unidos.
Este esfuerzo dará acceso a
tarifas de bajo costo para millones de viajeros en México y Estado Unidos,
permitirá vender boletos de avión y conectar itinerarios de ambas aerolíneas,
sumando a sus redes de rutas y, por primera vez en la historia, facilitará la
combinación de las tarifas más bajas de estas dos empresas, con el objetivo de
crecer el turismo, el tráfico de negocios y seguir conectando familias, en más
de 125 destinos ofrecidos por las dos aerolíneas. Dicho acuerdo una vez
autorizado e implementado, ayudará a mejorar los índices de ocupación de ambas
aerolíneas entre México y Estados Unidos.
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