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Luego de que un avión CN235 de la Fuerza Aérea Colombiana sufriera un daño en una pieza crítica que involucraba su estructura y por ende su operación, la Jefatura de Operaciones Logísticas encargó al Comando Aéreo de Mantenimiento –CAMAN- la compleja tarea de fabricar el soporte del estabilizador horizontal de esta aeronave que, debido a la deformación por daño mecánico, debía ser reemplazada en el menor tiempo posible.


La sección de ingeniería del Grupo Aeroindustrial de CAMAN, asumió el reto de elaborarlo utilizando para ello el proceso de ingeniería inversa, lo que permitió conocer a fondo el diseño, materiales, resistencia y fabricación del soporte que es indispensable para el vuelo e iniciar así, su manufactura en los talleres bajo la supervisión de ingenieros, inspectores y personal calificado que avaló tanto los procedimientos como el producto final.

Con un total de 265 horas-hombre de trabajo invertidas durante 32 días calendario, la Base Aérea de Madrid consolida así su importancia estratégica para sostener en vuelo el poder aéreo nacional, dejando un antecedente en la fabricación de partes aeronáuticas gracias a la experiencia de quienes asumen retos con el profesionalismo e idoneidad necesaria para entregar productos cuya característica es la calidad bajo el sello “Producto CAMAN”, que guarda dentro de sí la experiencia de 92 años de investigación, desarrollo e innovación al servicio de la aviación militar colombiana.

Durante la fabricación de esta pieza CAMAN invirtió 4700 dólares, frente a los 9500 dólares aproximadamente que cuesta este elementos en un proveedor aeronáutico, donde el elemento decisivo es el tiempo que la aeronave permanecerá en tierra, lo que afecta sensiblemente la misión de un avión que a diario surca los cielos patrios cumpliendo diferentes misiones que apoyan el desarrollo, la seguridad y el progreso social y económico de las regiones que requieren de un CN235.

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