Dicha aeronave permaneció durante todo este largo periodo en el Aeropuerto Internacional de Palonegro que sirve a la ciudad de Bucaramanga, luego que presentara graves desperfectos mecánicos en uno de sus motores turbo hélice Pratt & Whitney Canada PW121.
Para solucionar este inconveniente, técnicos aeronáuticos de la empresa Indaer se desplazaron hasta el lugar donde se encontraba la aeronave, en donde realizaron las reparaciones necesarias para poner nuevamente el avión de origen francés en vuelo. Posteriormente la aeronave fue trasladada en vuelo ferry hasta la ciudad de Bogotá donde actualmente es sometida a inspecciones más profundas en los hangares de la Corporación de la Industria Aérea Colombiana -CIAC-, de acuerdo a fuentes extraoficiales.
Este ATR-42 con registro PNC0241 fue fabricado en 1986 (Número de serie: 011) y operó anteriormente con las aerolíneas NFD, Eurowings, Eurolot y Airlinair durante 23 años antes de ser recibido por la Policía Nacional de Colombia en noviembre de 2009.
La versión 320 del modelo ATR-42 cuenta con dos motores Pratt & Whitney Canada PW121 con una potencia unitaria de 1900 caballos de fuerza, alcanza una velocidad crucero de 270 nudos y tiene un alcance de más de 450 millas náuticas.
Este avión le representa a la Policía Nacional muchos beneficios debido a sus reducidos costes de operación y su elevado rendimiento, especialmente en altitud y en condiciones de calor, estos aviones son idóneos para transporte de pasajeros y carga en distancias cortas. Además que se encuentra a la vanguardia del respeto por el medio ambiente.
Ficha Técnica:
Características generales
Capacidad: 48 pasajeros
Longitud: 22,67 m
Envergadura: 24,57 m
Altura: 7,59 m
Superficie alar: 54,5 m²
Peso vacío: 11.250 kg
Peso máximo al despegue: 18.600 kg
Planta motriz: 2× turbohélices Pratt & Whitney Canada PW121, 1900 Cv c/u.
Rendimiento
Velocidad Crucero: 270 Kt
Velocidad nunca excedida (Vne): 556 km/h
Alcance: 450 Mn
Techo de servicio: 7.600 m
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