La Aviación del Ejército Brasileño (AvEx) recibió el 13 de agosto el último helicóptero HM-4 Jaguar, designación adoptada por el Ejército para el Airbus H225M, con matrícula EB 5015. La entrega se realizó en las instalaciones de Helibras en Itajubá, Minas Gerais, y completó la incorporación de las aeronaves previstas para la Fuerza Terrestre dentro del Proyecto H-XBR. El nuevo ejemplar será destinado a la estructura de la AvEx en Taubaté, São Paulo.
Con el EB 5015, el Ejército Brasileño completa una flota de 15 H225M. El programa H-XBR fue concebido a partir del acuerdo de cooperación firmado entre Brasil y Francia en 2008 para dotar a las tres Fuerzas Armadas brasileñas de una nueva familia de helicópteros de transporte y asalto, acompañada por un programa de transferencia tecnológica orientado a ampliar las capacidades de la industria nacional. El programa terminó con 47 aeronaves entregadas: 15 al Ejército, 15 a la Marina y 17 a la Fuerza Aérea Brasileña.
El HM-4 Jaguar EB 5015 fue fabricado y ensamblado en Brasil por Helibras, filial brasileña de Airbus Helicopters. La aeronave incorpora sistemas de autodefensa y una suite de guerra electrónica destinada a proporcionar alerta y respuesta frente a amenazas durante las operaciones. Su configuración permite ejecutar transporte de tropas, asalto aeromóvil, infiltración y exfiltración de personal, apoyo logístico y misiones humanitarias y de defensa, tanto en condiciones diurnas como nocturnas.
El H225M pertenece a la familia de helicópteros pesados derivados del EC725 y está propulsado por dos motores turboeje Safran Makila 2A1. Cada propulsor desarrolla alrededor de 2.382 shp, proporcionando al helicóptero una potencia instalada superior a 4.700 shp. La aeronave tiene una longitud de aproximadamente 19,5 metros, diámetro del rotor principal de 16,2 metros y un peso máximo de despegue cercano a las 11 toneladas. Su configuración permite transportar personal y carga interna, además de emplear cargas externas mediante gancho de carga.
La cabina está equipada con una arquitectura de aviónica digital y cuatro pantallas multifunción, complementada por sistemas de navegación y asistencia al vuelo. El helicóptero dispone de sistemas de alerta de proximidad al terreno y prevención de colisiones, mientras que las indicaciones asociadas a la guerra electrónica se integran en la presentación de información a la tripulación. La plataforma también está preparada para operaciones con gafas de visión nocturna, una capacidad empleada por la AvEx en misiones de transporte, apoyo y rescate durante condiciones de baja visibilidad.
La configuración brasileña incorpora además sistemas que permiten integrar armamento y equipos asociados a misiones tácticas. La familia H225M puede emplear diferentes configuraciones de armamento y posee la capacidad de portar sistemas de autoprotección y guerra electrónica para escenarios donde el helicóptero debe operar próximo a zonas con amenazas terrestres.
Los HM-4 Jaguar han sido empleados por la AvEx en operaciones de respuesta a emergencias y apoyo a la población. Durante las inundaciones registradas en Rio Grande do Sul en 2024, helicópteros de este modelo participaron en tareas de búsqueda y rescate, evacuación de personas aisladas, transporte de suministros y traslado de cargas mediante el gancho externo. Las aeronaves también realizaron operaciones nocturnas utilizando equipos de visión nocturna.
La incorporación del EB 5015 también cierra la etapa de adquisiciones del H-XBR correspondiente al Ejército. La implementación del programa dentro de la Fuerza Terrestre estuvo coordinada por el Estado Mayor del Ejército y ejecutada por el Comando Logístico a través de la Jefatura de Material de Aviación del Ejército, en coordinación con la Comisión Coordinadora del Programa Aeronave de Combate (COPAC) y el Comando de Aviación del Ejército.
El programa permitió establecer en Brasil capacidades industriales asociadas a la fabricación y mantenimiento de helicópteros de esta categoría, además de transferir tecnologías, formar personal especializado y ampliar la infraestructura productiva de Helibras. La finalización de las entregas militares del H225M en Brasil se produce después de más de una década de producción local, iniciada con la entrega del primer ejemplar en 2014.
La AvEx opera sus 15 HM-4 Jaguar desde diferentes bases, con unidades desplegadas en São Paulo, Amazonas y Pará. El modelo constituye el helicóptero de mayor tamaño y capacidad de la Aviación del Ejército Brasileño y complementa a otras plataformas de ala rotatoria de la Fuerza, entre ellas los HM-1 Pantera, HA-1 Fennec y HM-2 Black Hawk.
El cierre de las entregas del H225M al Ejército se produce dentro de la fase final del programa H-XBR para las Fuerzas Armadas brasileñas. La Fuerza Aérea Brasileña mantiene pendiente la recepción de su último H-36 Caracal, mientras que la Marina completó en diciembre de 2025 la entrega de su último AH-15 Super Cougar.
 |
| La Aviación del Ejército de Brasil recibió el último HM-4 Jaguar, completando una flota de 15 helicópteros del Proyecto H-XBR |
