El primer A400M para la República de Kazajistán ha salido del taller de pintura de las instalaciones de Airbus Defence and Space en Sevilla, España. Este avión -número de producción MSN139- está pintado en gris brillante.
Su librea está formada por los símbolos de las Fuerzas Armadas de la República de Kazajstán: una estrella roja y amarilla con un sol dorado de 32 rayos sobre un águila esteparia dorada. Kazajistán encargó dos A400M en 2021, y se espera que el primer avión se entregue a finales de 2024.
Hasta la fecha se han producido más de 120 A400M acumulando 180.000 horas de vuelo, incluidas las misiones militares y humanitarias más exigentes.
Cabe destacar que en 2021 la República de Kazajistán formalizó un pedido de dos aviones Airbus A400M convirtiéndose en ese entonces en el noveno operador de esta aeronave, sumándose a Alemania, Francia, Reino Unido, España, Turquía, Bélgica, Malasia y Luxemburgo. Posteriormente Indonesia encargaría otras dos unidades.
La entrega del primer avión está prevista para 2024 y el acuerdo incluye también un completo paquete de mantenimiento y formación. Junto al contrato se ha firmado también un memorando de entendimiento que prevé la colaboración en servicios de mantenimiento y reparación (MRO). Su primera medida consistirá en la creación de un centro local de mantenimiento para el C295.
“El A400M se convertirá en la piedra angular de las operaciones de transporte aéreo táctico y estratégico de Kazajistán”, afirmó en ese entonces Michael Schoellhorn, CEO de Airbus Defence and Space. “Este nuevo contrato de exportación eleva el número total de pedidos del A400M a 176 aviones, una cifra que esperamos incrementar en un futuro próximo. Con más de cien aviones entregados y cien mil horas de vuelo operativo, el A400M ha demostrado sus capacidades y ha alcanzado el estado de madurez que muchos clientes potenciales estaban esperando”.
Con la capacidad de adaptarse en el conjunto de equipos del país, desempeñando misiones militares, civiles y humanitarias, el A400M permitirá a Kazajistan responder con rapidez a cualquier crisis desplegando capacidades decisivas a larga distancia y facilitando un acceso eficaz a zonas remotas.
Hasta la fecha, Airbus ha entregado desde la planta sevillana de San Pablo 100 aviones y debe fabricar 76 más en lo que queda de década.
El buen rendimiento que el avión ha dado durante la pandemia y en conflictos como el de Afganistán lo han puesto en el foco de posibles países compradores, con lo que los directivos de la compañía son ahora muchos más positivos que hace unos meses con la posibilidad de vender más unidades del A400M.
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| Airbus alista el primer avión de transporte estratégico A400M para Kazajistán |
