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United Parcel Services (UPS) ha realizado un pedido de ocho aviones de carga Boeing 767, cuyas entregas se esperan que se realicen entre el próximo año 2023 y el 2025. Este nuevo acuerdo se suma al pedido anterior por 19 aviones 767 y aumentará la flota de aeronaves 767 de la compañía a 108 unidades. UPS comenzará a recibir estos nuevos aviones junto a un 767-300 Boeing Converted Freighter (BCF) adicional que entrará en servicio a finales de 2023.

El 767 Freighter transporta hasta 52,4 toneladas de carga con alcance intercontinental, sirviendo como una plataforma flexible para los mercados de larga distancia, regionales y de enlace.

La carga aérea sigue desempeñando un papel crucial en el comercio mundial, desde el apoyo a las cadenas de suministro hasta la expansión del comercio electrónico. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha estimado que los ingresos globales de la carga aérea en 2021 fueron más del doble que los ingresos en el año 2019, antes de la pandemia.

El vicepresidente ejecutivo y presidente de UPS en Estados Unidos, Nando Cesarone, ha dicho, "Los 767 adicionales nos ayudarán a seguir entregando lo que importa a los clientes de UPS en todo el mundo. Se trata de un avión muy versátil que operamos en todas las regiones del mundo. Con estos aviones, nuestra flota continuará estando entre las más modernas de nuestra industria, satisfaciendo las necesidades de nuestros clientes al tiempo que mejoramos nuestra eficiencia, sostenibilidad y fiabilidad".

Por su parte, Ihssane Mounir, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing, ha expresado, "UPS operará más de 100 767 Freighters con este pedido y aumentará su flota de aviones Boeing a más de 260 aviones".

UPS fue el cliente de lanzamiento del 767 de carga en 1995 y ha pedido un total de 108 aviones desde entonces. UPS opera actualmente 291 aviones, entre ellos los 747, 767,757, MD-11 y A300.

Según las previsiones de Boeing para el mercado comercial de 2022, las compañías aéreas necesitarán 2.795 cargueros más en los próximos 20 años, incluyendo 940 nuevos aviones de fuselaje ancho, 555 cargueros de fuselaje ancho convertidos y 1.300 conversiones de fuselaje estándar. La flota mundial de cargueros crecerá hasta los 3.610 aviones en 2041, frente a los 2.250 actuales. En la actualidad, los aviones de carga de Boeing representan el 90% de la capacidad mundial de carga, transportando millones de toneladas de mercancías por todo el mundo.
UPS aumenta su flota de aviones Boeing 767 cargueros con un nuevo pedido por 8 aviones.
Webinfomil.com
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