Con una gigantesca inversión de aproximadamente 120.000 millones de pesos (unos 30 millones de dólares), la Policía Nacional de Colombia está en proceso de adquirir tres aviones de transporte Embraer de los modelos Legacy 600 (de transporte VIP), EMB-140 y EMB-145 que serán vinculados a la flota de aeronaves del Área de Aviación Policial en los próximos meses.
La adquisición de estas aeronaves ejecutivas se produce bajo el marco del proyecto de inversión titulado "Fortalecimiento de las Misiones Aéreas" que incluye una inversión global de 200.000 millones de pesos (unos 53,3 millones de dólares) y tiene como objeto el crecimiento sostenible de su aviación, aumentando así su componente de transporte aéreo y garantizando de paso, la cobertura de la acción policial en todo el territorio nacional
Según documentos oficiales obtenidos por Webinfomil.com, este proyecto que contempla la adquisición de seis aviones (Además de los tres Embraer de transporte, la institución policial adquirió adquirió dos ATR-42 de transporte de personal y un Cessna C-208 Caravan de enlace) y tiene como objetivo general "Enfocar los esfuerzos institucionales que permiten el crecimiento sostenible de
la Aviación Policial, con el fin de aumentar la capacidad operacional,
fortalecer y actualizar el componente de transporte aéreo, así como
garantizar la cobertura en el territorio nacional del servicio de policía en
todas las modalidades y especialidades".
"Además se pretende garantizar la oportunidad de inmediatez del servicio de
policía en todo el territorio nacional, reducir de manera progresiva el
número de líneas [tipos de aviones], con un desmonte gradual de aquellas que generan
elevados costos en el componente de aviación sin afectar la capacidad
instalada que posee la institución y su nivel de respuesta antes eventuales
acontecimientos del orden nacional, y aumentar la capacidad de
mantenimiento y soporte técnico mejorando de paralelamente la cadena
de abastecimientos" indica la institución en el resumen ejecutivo del proyecto de inversión.
Cabe destacar que este proyecto cuenta con un avance financiero del 95,24%, es decir, la totalidad de los 200.000 millones de pesos destinados a la compra de estos aviones ya fue girada y en este momento "esta pendiente la entrega de las aeronaves" según reza en la ficha técnica. Así mismo, es pertinente anotar que para llevar a buen termino este proyecto se efectuó un convenio el pasado mes de enero entre la Dirección de Antinarcóticos de la Policía Nacional y la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana (CIAC S.A) quien fungió de intermediario para la compra y buscó las aeronaves, teniendo en cuenta las especificaciones entregadas por la Policía.
Según W Radio, medio de comunicación que tuvo la primicia de esta noticia, "en principio, se estableció hacer un contrato en un solo bloque para que las compañías que participaran vendieran los 6 aviones" de manera simultánea.
Sin embargo, a raíz de las dificultades para que una sola empresa cumpliera con los exigentes requerimientos sobre los aviones "se modificaron los pliegos, ya que era muy difícil que una misma empresa tuviera justamente las seis aeronaves requeridas y se abrieron seis procesos por aparte, para que diferentes compañías pudieran participar en cada uno".
Hasta el momento se conoce tan solo un contrato firmado para adquirir una de estas aeronaves (un Embraer Legacy 600 de transporte VIP), el cual fue firmado el pasado lunes 16 de mayo por un valor de 50.000 millones de pesos (aproximadamente 12 millones de dólares) y el cual fue asignado al Consorcio Aeronaves PNC, conformado por las empresas Rio Sur, Construcción Empresa y Proyecciones para el Desarrollo e Ingeambicol. De las tres empresas, solo una tiene experiencia comprobada en el sector de la aviación.
Policía Nacional justifica la compra de los aviones
La Policía confirmó y justificó que está en proceso de comprar seis aviones para su flota. Según indicó el subdirector de la Institución, el proceso de compra de las aeronaves se adelanta desde hace seis años y supera los 193 mil millones de pesos.
“No estamos hablando de lujo, sino de capacidad, la Policía no tiene aviones VIP ni asigna aviones a dignatarios, es para la Policía en su operatividad”, explicó el General Hoover Penilla, subdirector general de la Policía Nacional.
“La recomendación era necesariamente adquirir aeronaves con mayores capacidades en el tema de turbina, que darían mayor agilidad, capacidad y rapidez en poder trasladar equipos especiales como los de inteligencia”, dijo el alto oficial
Asimismo, el general Penilla argumentó que la compra de los aviones se hizo con el objetivo de mejorar las operaciones especiales de alto riesgo, teniendo en cuenta que el tiempo y el funcionamiento de las máquinas es esencial.
“Caso concreto, captura de ‘Otoniel’, fueron comandos especiales que no suman más de 14 unidades, que llevan un comandante que tiene que ir durante el tiempo de recorrido del vuelo, haciendo actualización de lo que le están informando las unidades de inteligencia… Necesita un espacio para tener y poder desplegar las cartas del terreno, hacer lectura de las mismas y estar dando la instrucción correspondiente a los comandos que lleva en la parte posterior”, recalcó el general.
Es la segunda polémica por compra de aviones VIP en menos de una semana
Esta polémica adquisición se conoce tan solo un par de días después que estallara un escándalo nacional por la fallida compra de un avión similar que pretendía realizar la Fuerza Aérea Colombiana y que fue suspendida por el Presidente de Colombia, Iván Duque Márquez.
La Fuerza Aérea Colombiana tenía la intención de adquirir por 8 millones de dólares el avión presidencial de Ecuador, un Embraer Legacy 600 (igual a los tres que adquirió la Policía Nacional) para reemplazar sus veteranos Fokker F-28. Ante la fuerte controversia generada entre la opinión pública nacional, Duque de manera tajante descartó la adquisición del aparato argumentando que: “No se ha finiquitado el negocio y durante mi gobierno no vamos a comprar el avión. Eso le toca al próximo gobierno”.
El mandatario colombiano manifestó que será el próximo presidente de Colombia quien tome la decisión sobre la adquisición de aviones: “Colombia ha tenido conversaciones con el Ecuador sobre un avión que ellos tienen a disponibilidad, pero quiero ser enfático en esto, no se ha finiquitado ninguna negociación, no se ha pagado ningún avión y no se va a comprar ningún ningún avión durante mi gobierno” declaró.
El jefe de Estado agregó que: “Es una decisión que queremos dejar allanados los estudios y las opciones y que sea el próximo gobierno el que tome la decisión”.
“Dicho eso, es absolutamente claro que aviones que tiene más de 40 años para ese tipo de servicios representan un riesgo y ese riesgo se hace inminente a partir del año 2023, me parece preciso dejar los estudios y los análisis y que sea el próximo gobierno el que tome la decisión”, enfatizó.
El presidente también se refirió a las condiciones de la flota actual de transporte ejecutivo VIP de la FAC: “El país tiene aviones que ya son aviones muy viejos y que van a salir de funcionamiento muy pronto, seguir operando más allá del tiempo prudente los aviones es exponer a personas que viajen en ellos a una tragedia”.
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La Policía de Colombia compra tres aviones Embraer de transporte por 120.000 millones de pesos. |
