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La Fuerza Aérea Colombiana publicó hace instantes un video que muestra la interceptación de un avión ruso de inteligencia estratégica Ilyushin Il-96-400VPU perteneciente al Servicio Federal de Seguridad de la Federación Rusa (FSB) que ingresó la mañana de este lunes 9 de abril al espació aéreo colombiano violando su plan de vuelo y el cual sobrevoló una estratégica zona del norte del país donde están asentadas importantes bases del Ejército de Colombia.

Las imágenes grabadas desde el Head Up Display (HUD) de uno de los aviones Kfir COA, desplegados de urgencia desde el Comando Aéreo de Combate N°3 ubicado en Malambo (Atlántico) para hacer frente a la incursión rusa, muestran al Ilyushin en la mira de los cazabombarderos colombianos. En la grabación también se observa cuando el piloto de combate colombiano le ordena con vehemencia a la tripulación rusa tomar un rumbo determinado para sacarlo del espacio aéreo nacional.

La institución aérea aseguró en un comunicado de prensa que "El lunes 19 de abril a las 09:22 horas fue detectada la aeronave Illyushin II-96-400VPU del Gobierno Ruso, proveniente desde Moscú, la cual tenía permiso de sobrevuelo 0354/21, que establecía ingreso a espacio aéreo colombiano por coordenadas 12’28’41.46” W71º24’0.75” al norte de La Guajira, fuera de territorio continental".

Realizando una vigilancia de este vuelo en particular, el Sistema de Defensa Aérea Nacional detectó que la aeronave ingresaría por una posición diferente a la autorizada "Una vez conocida esta información, el Centro de Comando y Control de la Fuerza Aérea Colombiana ordenó la salida de las aeronaves interceptoras, de acuerdo con los procedimientos de interdicción aérea".

La aeronave fue interceptada ingresando al espacio aéreo colombiano por aeronaves de superioridad aérea KFIR, quienes le ordenaron la salida inmediata del mismo, orden que fue acatada por el avión de estado ruso.

Según la institución "Las tripulaciones de la Fuerza Aérea Colombiana dieron un manejo apropiado a la situación, ejerciendo la soberanía y el control del espacio aéreo, demostrando así la capacidad con la que cuenta Colombia para la defensa de su territorio"

La Fuerza Aérea Colombiana recordó que acciones similares han ocurrido el 31 agosto 2019, el 19 abril 2020 y el 21 de julio de 2020; recordando también que, los días 30 octubre y 01 de noviembre de 2013, dos aviones bombarderos rusos tipo TU-160 violaron el espacio nacional, los cuales fueron interceptados por aviones KFIR.

El Ilyushin Il-96-400VPU es uno de los aviones de inteligencia estratégica más avanzados que tiene en la actualidad el gobierno de Rusia. La aeronave pertenece al poderoso y temido Servicio Federal de Seguridad de la Federación Rusa (Federálnaya sluzhba bezopásnosti Rossíyskoi Federátsii), también conocido como FSB, el cual es el principal servicio de seguridad nacional de Rusia y uno de los órganos federales que se encuentra bajo la jurisdicción inmediata del presidente, Vladimir Putin.

El gigantesco avión de inteligencia ingresó al espacio aéreo colombiano por el departamento de la Guajira -una de las zonas con mayor importanca estratégica del país- procedente del espacio aéreo venezolano, sobrevolando a su paso los municipios de Fonseca, San Juan del Cesar y Dibulla.

Luego de esto y según constatan los registros de la traza de radar, la aeronave cuatrimotor equipada con una extensa y poderosa suite de sensores y equipamiento dedicado al espionaje y misiones de inteligencia, efectuó un viraje cerrado para poner rumbo norte, hacia el Mar Caribe, y salir del espacio aéreo soberano de Colombia. Luego de esta incursión en espacio aéreo colombiano, el Ilyushin aterrizó en Nicaragua.

El perfil del vuelo que tomó la aeronave rusa resulta particular debido a la ruta que tomó para llegar al país Centroamericano. Según se aprecia en los registros de los radares, el avión espía evitó sobrevolar el espacio aéreo de la OTAN y eligió moverse por países cercanos al régimen ruso; además de esto, estando cerca del continente americano la aeronave no eligió la ruta más directa entre los dos destinos, si no que decidió de manera intencional entrar a espacio aéreo colombiano, aun cuando no tenía la necesidad de hacerlo.

 

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