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El ministro de Defensa, Luis Petri, encabezó esta tarde en la base aérea “El Palomar” la presentación del nuevo avión Embraer ERJ 140 LR (Long Range), un bimotor de alcance regional destinado a fortalecer las capacidades operativas de la I Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina.

Se trata de un avión de transporte mediano de mediano alcance que permite incrementar la capacidad de transporte aéreo operacional. También contribuye a fortalecer la capacidad de movilidad táctica de mediano alcance en su área de interés, favoreciendo la conectividad y el traslado aéreo de los medios que el Estado Nacional disponga. Asimismo, podrá ser empleado tanto en el ámbito de las operaciones militares como en actividades de apoyo a la comunidad y en tareas de ayuda humanitaria.

“Con la llegada del Embraer 140 que se suma a la Fuerza Aérea para reforzar la flota de transporte estamos reafirmando la necesidad de tener memoria histórica y de reconstruir el valor, la historia de las Fuerzas Armadas y la contribución que ellas hacen a la Patria”, afirmó el titular de Defensa, y continuó: “Porque aunque el desafío para las Fuerzas Armadas no es el mismo que en los tiempos de San Martín, que luchó por la independencia y la libertad, en estos momentos hay un mismo desafío que es también importante para la Fuerza Aérea, el Ejército y la Armada: ser custodios y garantes de los intereses vitales de la patria".

Durante el acto, se llevó a cabo el pasaje aéreo y el simbólico puente de agua, que bautiza oficialmente la aeronave, como gesto de buena fortuna y seguridad en los vuelos futuros.

Con una capacidad para 43 pasajeros, este avión puede alcanzar altitudes de hasta 37,000 pies y tiene un alcance de más de 2,500 km. Su peso máximo de despegue es de 21,100 kg, y presenta un diseño con alas bajas y cola en T. La velocidad máxima de crucero es de Mach 0.78, lo que lo hace eficiente en distancias cortas. Además, está presurizado para brindar comodidad a altitudes elevadas.

El Embraer ERJ 140 LR también está equipado con una avanzada aviónica, que incluye una pantalla Flight Dynamics para aterrizajes CAT II, cinco pantallas electrónicas de sistema de información y vuelo, y un sistema de gestión de vuelo UNIVERSAL con doble FMS y GPS.

Además, esta aeronave de ala baja con cola en T, está equipada con un conjunto de aviónica digital Honeywell Primus 1000 con dos ordenadores de datos aéreos digitales; un sistema de referencia de rumbo doble (AHRS); un sistema de prevención de colisiones con el terreno (TCAS) y un sistema de aviso de proximidad al suelo (EGPWS).

El jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier mayor Fernando Luis Mengo, pronunció palabras alusivas: “La adquisición de este nuevo Embraer nos demuestra que la Fuerza Aérea sigue trabajando para el logro de objetivos, objetivos que fueron tratados hace un tiempo bajo la conducción del señor brigadier general Xavier Julián Isaac, en donde estábamos convencidos de que había que recuperar capacidades, mantenerlas y, por supuesto, incorporar las necesarias para que podamos cumplir no solamente con la misión que tenemos impuesta como Fuerza Aérea, sino para mantener y colocar a la Institución en el lugar que le corresponde y se merece”.

"Cuando se diseñó ese plan de recuperación y mantenimiento teníamos en claro que debía abarcar todas las capacidades de la Fuerza”, manifestó el titular de la Institución, quien repasó los esfuerzos de recuperación de la capacidad de transporte aéreo mediante la incorporación del Boeing 737 T-99, el C-130H TC-60, el Saab 340 T-35 y la recuperación de los Sistemas de Armas F-28 y C-130, entre otros importantes logros.

“Todo eso nos demostró y le permitió a la Fuerza Aérea adquirir una capacidad de alcance regional, alcance continental y por qué no global, permitiéndonos estar en condiciones de poder desplegar a cualquier parte del planeta H24/365 días con un tiempo mínimo de preaviso, y lo hemos demostrado”, declaró el brigadier mayor.

“Sabemos que pertenecemos a una organización, que es la Fuerza Aérea, una organización viva, una organización dinámica, una Fuerza que no se detiene y construiremos y seguimos construyendo esta capacidad”, afirmó el jefe del Estado Mayor General de la FAA y agregó: “Mañana, si Dios quiere, estará despegando desde Estados Unidos otro Beechcraft B-200, que contribuirá también al transporte aéreo”.

Al finalizar su discurso, el titular de la Institución declaró que próximamente también se sumará a la dotación de la Fuerza Aérea otro Embraer ERJ 140, el T-96 “Paloma Gaucha”.

Posteriormente, hizo uso de la palabra el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas: “Es una satisfacción ver este nuevo material que se incorpora a la Fuerza Aérea. Destaco que nosotros somos hombres y mujeres que respetamos nuestras tradiciones y hoy nuevamente estamos homenajeando a aquellos precursores, en este caso de la aviación, que no solamente hicieron grande a la Fuerza Aérea sino que también hicieron grande a nuestro país”.

“Nosotros como parte del instrumento militar estamos trabajando todos los días para volver a hacer grande a nuestro país”, declaró el brigadier general Isaac y agregó: “Cada vez que incorporamos algo es una señal que le damos a los más jóvenes de que estamos en el camino correcto, que vale la pena apostar por las Fuerzas Armadas”.

“Bienvenido T-95, esperando a su hermano, el T-96, que esto sea una continuación de todo lo que venimos haciendo, tenemos el espíritu firme y los objetivos claros, vamos a llegar a alcanzar todas las metas que nos propusimos”, concluyó Isaac.

Esta aeronave se incorporará al Escuadrón Aéreo II, del Grupo 1 de Transporte Aéreo, en la I Brigada Aérea aumentando la capacidad de transporte aéreo operacional y mejorando la movilidad táctica de mediano alcance. La misma será utilizada mayormente en operaciones militares y en el ámbito de la protección civil, así como también en tareas de apoyo a la comunidad y ayuda humanitaria.
Fuerza Aérea Argentina recibió un nuevo avión Embraer ERJ 140 LR para transporte
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