La Base Aérea de Beja, en Portugal, ha sido testigo de un hito histórico con la entrada en servicio del primer KC-390 Millennium de la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP). Este avión cumple con los requisitos establecidos por la Autoridad Aeronáutica Nacional (AAN) de Portugal y está equipado con estándares de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte) integrados en la aeronave.
Esta integración es el resultado de una exhaustiva campaña de pruebas de vuelo llevada a cabo en Portugal, en un esfuerzo conjunto entre Embraer, OGMA y la FAP. En 2019, la FAP encargó cinco aeronaves KC-390, un completo acuerdo de servicios y soporte, y un simulador de vuelo. La ceremonia de entrada en servicio tuvo lugar el lunes 16 de octubre en la planta de Embraer en Gavião Peixoto, Brasil.
“Este es un momento maravilloso para nosotros, al presenciar la entrada en servicio del primer KC-390 Millennium fuera de Brasil. La Fuerza Aérea Portuguesa es un socio estratégico de Embraer, que nos ha apoyado desde el inicio de la internacionalización del KC-390 Millennium. Embraer y la Fuerza Aérea Portuguesa seguirán trabajando juntos para avanzar en nuestros proyectos a largo plazo durante los próximos años”, afirmó Walter Pinto Junior, COO de Embraer Defensa y Seguridad.
"La entrada en servicio de esta aeronave es significativa tanto para la Fuerza Aérea Portuguesa como para Portugal, ya que completa el desarrollo y la producción de una aeronave multifuncional capaz de enfrentar los escenarios operativos más exigentes. Los requisitos establecidos por la Fuerza Aérea Portuguesa han llevado a esta aeronave a un nivel tecnológico y de capacidad aún más alto", destacó el Brigadier-General João Nogueira, Presidente de la Misión de Supervisión y Seguimiento del Programa KC-390.
Este avión militar táctico multifuncional ofrece una movilidad sin igual, combinando alta productividad y flexibilidad operativa con bajos costos de operación, una combinación inigualable. El C-390 puede transportar una carga útil mayor (26 toneladas) en comparación con otras aeronaves de transporte militar de su clase, y vuela a mayor velocidad y distancia.
La plataforma multifuncional es capaz de llevar a cabo una amplia gama de misiones, como el transporte y lanzamiento de carga y tropas, evacuación aeromédica, búsqueda y rescate, lucha contra incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o sin pavimentar (incluyendo tierra compactada, suelo y grava).
La configuración de reabastecimiento en vuelo (AAR), designada como KC-390, ha demostrado sus capacidades durante operaciones con la Fuerza Aérea Brasileña. Está autorizada para repostar varias aeronaves de combate diferentes y también puede reabastecer a otros KC-390 utilizando los pods debajo de las alas. Esta es una característica única para este tipo de aeronave.
Portugal es el mayor socio internacional del programa C-390, y su participación en el desarrollo y producción de la aeronave se reconoce por tener un impacto económico positivo en la generación de empleo, nuevas inversiones, aumentos en las exportaciones y avances tecnológicos. Además de Portugal, la plataforma multifuncional ha recibido pedidos de Brasil y Hungría, y ha sido seleccionada por los Países Bajos, Austria y la República Checa.
Este logro marca un hito importante en la colaboración entre Embraer y la Fuerza Aérea Portuguesa, así como un avance significativo en la capacidad operativa y estratégica de Portugal en el ámbito aeroespacial. La entrada en servicio del KC-390 Millennium representa una nueva era para la FAP y fortalece la posición de Portugal en el escenario internacional como usuario de una de las aeronaves militares más avanzadas y versátiles del mundo.
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| El primer Embraer KC-390 Millennium de la Fuerza Aérea Portuguesa entra en servicio |
