La Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), ha retirado oficialmente los F/A-18 Hornet A/B con una ceremonia celebrada en la base Williamtown de la RAAF y una exhibición aérea protagonizada por el escuadrón Nº 75, el último en conservar y operar este tipo de aviones.
Entre los años 1985 y 1990, la RAAF recibió 54 cazas F/A-18A monoplaza y 15 F/A-18B biplaza. Los aviones sustituyeron a los Mirage III y sirvieron como principales cazas del país durante tres décadas. Así mismo participaron en numerosos despliegues, como la guerra de Irak en 2003 y la lucha contra el Estado Islámico en 2015.
En el 2009 se recibieron 24 F/A-18F Super Hornets ampliamente mejorados que siguen sirviendo en la RAAF.
A mediados de la década de los 2000, con la compra de cazas de quinta generación Lockheed Martin F-35A Lightning II. El primer lote de F/A-18A fue retirado y vendido a Canadá en 2017. En 2020, se vendieron 46 aviones a un contratista militar privado, y ocho de los F-18A/B permanecerán en Australia y se destinarán a museos.
La retirada de los aviones dejará paso al F-35A, que Australia empezó a recibir en 2015. A finales de 2021, la RAAF tiene 44 F-35 en su inventario, y está previsto que el pedido total de 75 se complete en 2023.
