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| Los nuevos Buques de Desembarco Anfibio (BDA) tendrán la capacidad de transportar mas de 200 toneladas de carga o equipos. |
(www.webinfomil.com // Roberto García H) - En los astilleros de Cotecmar, avanza a buen ritmo la construcción del primer Buque de Desembarco Anfibio (BDA) para la Armada Nacional, quien ha firmado un contrato con
los astilleros estatales para
la construcción de (2) dos Buques de esta clase,
diseñados para cumplir con las necesidades
y especificaciones de la marina de guerra colombiana.
El Buque de Desembarco Anfibio fue diseñado bajo el concepto
de una nave de desembarco militar que pudiera ayudar a la población civil
localizada en las áreas costeras y fluviales del país. La rampa de proa permite
el acceso a todas las zonas que no tengan la infraestructura portuaria
suficiente para el atraque de buques convencionales, además su alta capacidad
de carga (200 toneladas) y su capacidad de navegar con un calado de apenas 1.5
metros, contribuye a la realización de
misiones de apoyo logístico, transportando tropa, vehículos, contenedores y
otros tipos de carga a las bases navales.
También considerando la necesidad de desarrollar operaciones
de socorro en desastres naturales, la nave está equipada con la última
tecnología en materia de comunicaciones y sistemas de apoyo lo que le permite
funcionar como centro de control en situaciones de emergencia.
Los nuevos Buques de Desembarco Anfibio (BDA) entrarán a
reemplazar los viejos buques LCU-1446 que aquejan el paso de los años y están
cercanos a su fecha de retiro del servicio activo. El nuevo Buque de Desembarco
Anfibio, surge como respuesta a la necesidad de la Armada de Colombia de incorporar
a su flota un buque con la capacidad suficiente para realizar diferentes
operaciones de apoyo logístico, misiones de transporte de tropa en las costas y
ríos navegables del país y misiones de proyección de fuerza, mediante
operaciones de desembarco de hombres,
armamento y material en costas enemigas para el desarrollo de las acciones
militares en tierra.
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| El primer Buque de Desembarco Anfibio de la Armada Nacional durante su proceso de construcción en los astilleros de Cotecmar. |
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| Vista desde proa, en donde se puede apreciar en una fase avanzada de construcción la totalidad de la estructura del nuevo BDA de la Armada Nacional. |
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| Proceso constructivo del nuevo buque de desembarco anfibio de la Armada Nacional. |
Para el diseño conceptual del nuevo buque se tuvieron en
cuenta parámetros establecidos por la propia Armada Nacional, así como las
experiencias previas que han tenido las tripulaciones de las LCU-1446 las
cuales ayudaron a sintetizar un diseño con grandes prestaciones y con una
excelente comodidad y habitabilidad para la tripulación.
Los nuevos buques tendrán una eslora de 45.8 metros y una
manga de 11.0 metros, medidas que le otorgan una cubierta de carga de más
de 20 metros de largo el calado del buque quedó establecido en 1.7 metros, luego de un riguroso
estudio de las restricciones y
características de las playas en las costas Caribe y Pacífica del país, al
igual que las profundidades de los ríos navegables de la región. Gracias a sus
motores, el nuevo LCU tendrá la capacidad de alcanzar una velocidad máxima de
más de doce nudos, asi mismo contará con un con un sistema de techo corredizo
telescópico el cual brindará las condiciones de comodidad mínimas para afrontar
las inclemencias del clima al personal de Infantería de Marina o tropa en
general, que sea trasladado en su
cubierta principal.
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| Bloques de proa siendo izado, para después ser unido al resto de la estructura. |
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| Vista desde proa, en donde se puede apreciar en una fase avanzada de construcción la totalidad de la estructura del nuevo BDA de la Armada Nacional. |
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| Sección intermedia del buque que corresponde a la cubierta de carga. |
Agradecimientos: Diego Alvarado
Webinfomil.com El Portal Militar Colombiano
