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La Fuerza Aérea Colombiana (FAC), ha suscrito un contrato con la empresa Israel Aerospace Industries Ltd. (IAI) para brindar mantenimiento a su flota de aviones de superioridad aérea Kfir COA, con el fin de mantenerlos en estado operativo hasta el 31 de diciembre del 2024.

El documento obliga a IAI realizar mantenimientos programados y no programados de los tipos I y II de la flota completa,  inspecciones mensuales, horarias y especiales, inspecciones de 400, 25/75 horas e inspecciones especiales de los motores J-79J1EQD y la corrección de imprevistos en la línea de vuelo, presupuestándose un mínimo de 487 horas anuales de vuelo para toda la flota y de ser necesario, la adición presupuestal para incrementar  105 horas por año.

El contrato, valorado en  $5.816.973 dólares, se pagará empleando vigencias futuras de los años 2023 y 2024 y se produce debido a que "para la Fuerza Aérea Colombiana es de suma importancia mantener su flota de aeronaves aeronavegables, pues se proyecta como una Fuerza líder para la defensa y apoyo al servicio de la Nación, conduciendo operaciones aéreas para salvaguardar la soberanía, la independencia e integridad del territorio nacional, el orden constitucional y el logro de los fines del Estado".

La institución aérea advierte que de no llevarse a cabo el cumplimiento de mencionados programas de mantenimiento, "conllevaría a la paralización de las aeronaves por factores directamente relacionados con la seguridad de vuelo y se generaría la paralización inmediata de la aeronave, afectando significativamente la capacidad que tiene la Fuerza Aérea Colombiana para realizar operaciones aéreas.".

"No obstante y con el fin de garantizar el máximo porcentaje de alistamiento operacional y logístico y al ser la flota KFIR una aeronave de alta importancia para la defensa de la soberanía nacional y cumplimiento de los fines del Estado; y debido a que el Grupo Técnico del Comando Aéreo de Combate No.1, no cuenta con la capacidad instalada (infraestructura, personal, herramientas, bancos, información técnica etc.), es necesario para la Fuerza Aérea Colombiana contratar los servicios de mantenimiento para la flota KFIR, a través Grupo de Aviación de Israel Aerospace Industries Ltd, la cual es la casa fabricante de la aeronave" destacó la FAC en el pliego de estudio de necesidad que dio origen al contrato.

El contratista deberá efectuar todos y cada uno de los trabajos, en las instalaciones del Comando Aéreo de Combate No.1, Grupo Técnico, ubicado en el municipio de Puerto Salgar-Cundinamarca.

"Es de resaltar que al realizar este tipo de inspecciones con la casa fabricante de las aeronaves KFIR y el cumplimiento estricto de los atributos de calidad, la Fuerza Aérea Colombiana se puede garantizar la aeronavegabilidad de sus equipos y la trazabilidad de los componentes aeronáuticos, al realizar una mejor supervisión de los trabajos de mantenimiento, situación que han permitido detectar fallas estructurales mayores, las cuales se han corregido oportunamente, disminuyendo considerablemente los tiempos de paralización de las aeronaves" destacó la FAC en el mencionado documento.

De la cotización allegada el 20 de diciembre de 2022, se conoció que IAI ofertó servicios por hora de vuelo avaluados en $5.876,87 dólares ($30.559.724 pesos) para la Vigencia de 2023 y de  $6.242,79 dólares ($31.838.229 pesos) para la Vigencia de 2024 con una TRM proyectada a $5.100 pesos.

Este contrato supone que los Kfir seguirán recibiendo el mismo mantenimiento que la IAI ya venía realizando desde el 2016, año en el cual la Fuerza Aérea Colombiana optó por realizar el mantenimiento de sus aviones de combate directamente con el fabricante israelí, luuego de que cuatro ejemplares sufrieran una seguidilla de accidentes en medio de sus operaciones.

Desde entonces los aviones se han mantenido en el aire, por lo que no habría razones para sospechar que no puedan seguir operando durante los próximos dos años, o inclusive hasta que lleguen a suelo colombiano los primeros ejemplares de los nuevos aviones de superioridad aérea que el Gobierno de Colombia piensa adquirir.
Hay Kfir para rato, la Fuerza Aérea Colombiana contrató el mantenimiento de su flota hasta 2025
Webinfomil.com
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