Full width home advertisement

Destacado

Mundo

Industria

Colombia

Latinoamérica

Post Page Advertisement [Top]

Airbus Helicopters ha comenzado las pruebas de vuelo a  bordo de su Flightlab, un laboratorio de vuelo independiente de la plataforma, dedicado  exclusivamente a la evolución de nuevas tecnologías. El Flightlab de Airbus Helicopters  proporciona un banco de pruebas ágil y eficiente para ensayar rápidamente tecnologías que  podrían equipar más adelante la gama de helicópteros actuales de Airbus, e incluso otras  más disruptivas para futuras aeronaves de ala fija o plataformas (e)VTOL. 

Airbus Helicopters tiene la intención de seguir probando las tecnologías de propulsión  híbrida y eléctrica con su demostrador Flightlab, así como explorar la autonomía, y otras  tecnologías destinadas a reducir los niveles de ruido de los helicópteros o mejorar el  mantenimiento y la seguridad de los vuelos. 

"Invertir en el futuro sigue siendo esencial, incluso en tiempos de crisis, sobre todo cuando  esas innovaciones aportan un valor añadido a nuestros clientes al apuntar a un aumento de  la seguridad, una reducción de la carga de trabajo de los pilotos y una reducción de los  niveles de ruido", dijo Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters. "Contar con una plataforma  dedicada a probar estas nuevas tecnologías hace que el futuro del vuelo se acerque y es un  claro reflejo de nuestras prioridades en Airbus Helicopters", añadió.  

Las pruebas de vuelo se iniciaron el pasado mes de abril, cuando el demostrador se utilizó  para medir los niveles de sonido de los helicópteros en zonas urbanas y para estudiar, en  particular, cómo los edificios pueden afectar a la percepción de las personas. Los primeros  resultados muestran que los edificios desempeñan un importante papel a la hora de  enmascarar o amplificar los niveles sonoros y estos estudios serán fundamentales cuando  llegue el momento de modelar el sonido y establecer la normativa, especialmente para las  iniciativas de Urban Air Mobility (UAM). En diciembre se realizaron pruebas para evaluar el  Rotor Strike Alerting System (RSAS), destinado a alertar a las tripulaciones sobre el riesgo  inminente de colisión con las hélices principales y de cola.

Las pruebas de este año incluirán una solución de detección de imágenes con cámaras  para permitir la navegación a baja altura, la viabilidad de un Sistema de Monitorización de  Salud y Uso (HUMS) específico para helicópteros ligeros, y un Sistema de Respaldo del  Motor, que proporcionará energía eléctrica de emergencia en caso de fallo de la turbina. Las  pruebas en el Flightlab continuarán en 2022 para evaluar un nuevo diseño ergonómico de  controles de vuelo intuitivos para el piloto, destinado a reducir aún más la carga de trabajo  del piloto, que podría aplicarse a los helicópteros tradicionales y a otras fórmulas VTOL  como UAM. 

Flightlab es una iniciativa de todo Airbus, que refleja el enfoque de innovación de la  compañía centrado en ofrecer valor a los clientes. Airbus cuenta con varios Flightlabs muy  conocidos, como el A340 MSN1, utilizado para evaluar la viabilidad de la introducción de la tecnología de alas de flujo laminar en un gran avión de pasajeros, y el A350 Airspace  Explorer, utilizado para evaluar las tecnologías de cabina conectada a bordo. 

Airbus es un líder mundial en aeronáutica, espacio y servicios relacionados. En 2019, generó unos ingresos de  70.000 millones de euros y empleó a unos 135.000 trabajadores. Airbus ofrece la gama más completa de aviones  de pasajeros. Airbus también es líder europeo en aviones cisterna, de combate, de transporte y de misión, así  como una de las principales empresas espaciales del mundo. En cuanto a los helicópteros, Airbus proporciona  las soluciones de aeronaves de rotor civil y militar más eficientes del mundo. 
Webinfomil.com Actualidad, Seguridad y Defensa.
¡Síguenos en Facebook y en Twitter y no te pierdas de nuestras más recientes noticias!