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El grupo energético internacional Shell ha seleccionado a PHI, el operador líder de helicópteros offshore de EEUU, para que opere cuatro helicópteros Airbus H160 en el Golfo de México. El contrato marca la entrada del H160 en el mercado de petróleo y gas, con una gran cantidad de características de diseño que prometen nuevos niveles de seguridad, comodidad y fiabilidad en las operaciones en alta mar.

Las tres empresas, Airbus, PHI y Shell, cooperan en una asociación única. En un movimiento pionero, Airbus proporcionará un H160 -antes de las entregas finales a PHI y Shell- para un programa de prueba de un año que permitirá que el operador y el cliente final se familiaricen con las características avanzadas de la aeronave y mitiguen los desafíos normales en torno a la entrada en servicio.

Los nuevos H160 tendrá estarán basados en Houma (Louisiana) y se unirán a una gran flota de helicópteros H125 y H135 desplegados todo Estados Unidos, así como dos H145 que operan para Shell en trabajos de inspección de tuberías en Louisiana, y dos H145 en Mackay, Australia.

Ben Bridge, vicepresidente ejecutivo de negocios globales de Airbus Helicopters, dijo “apreciamos enormemente el pensamiento innovador de nuestros clientes al formular esta asociación en torno al H160, que iniciará una nueva era de seguridad, fiabilidad y desempeño ambiental en las operaciones en alta mar”.

El director de Aviación de PHI, Keith Mullett, comentó que “estamos orgullosos de desempeñar un papel clave en la entrada en servicio del H160 altamente avanzado en el sector offshore y esperamos lograr un cambio radical en los estándares operativos a través de la ruta de construcción de confianza con nuestros socios Airbus y Shell”.

El vicepresidente de Shell Aircraft, Tony Cramp, explicó que “Shell agradece la oportunidad de adoptar la nueva tecnología de aviación y presentar esta aeronave altamente avanzada y eficiente para dar servicio de manera segura a nuestro vibrante y creciente negocio en alta mar en el Golfo de México de EEUU”.

Con 68 patentes, el H160 es el helicóptero tecnológicamente más avanzado del mundo y cuenta con un conjunto sin precedentes de ayudas para el piloto entregadas a través de su aviónica Helionix que reduce sustancialmente la carga de trabajo de la tripulación y disminuye el riesgo de error del piloto.

Incluyen el primer procedimiento de despegue asistido por helipuerto terrestre del mundo, un sistema de alerta previa del estado del anillo de vórtice y un modo de recuperación para recuperar automáticamente el vuelo estable en circunstancias difíciles.

El H160 está propulsado por dos de los últimos motores Arrano de Safran Helicopter Engines e incorpora un sistema de monitoreo integrado y una redundancia de sensores y se puede mantener de forma autónoma lejos de la base. El diseño enfatiza una sólida defensa contra la corrosión que contempla específicamente misiones en alta mar.
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