La Armada Argentina es desde hace varios años operador de este tipo de aviones, en 1979 compró 14 Super Etendard a la compañía francesa Dassault y muchos de ellos vieron acción en la Guerra de las Malvinas donde tuvieron gran éxito gracias a la letal combinación de sus capacidades y los misiles antibuque AM-39 Exocet; ejemplo de eso fue el exitoso ataque al destructor británico Sheffield HSM, impactado y hundido por uno de estos misiles en 1982.
Del total de 71 Super Etendards fabricados y que entraron en servicio con la Armada Francesa durante 38 años (fueron retirados en el año 2016 y reemplazados por el Rafale), aproximadamente 8 aeronaves han sido preservadas y se encuentran listas para ser ofrecidas al país gaucho. De ese número, 5 están en condiciones de operatividad mientras que el resto necesitaría trabajos de adecuación para ser puestas nuevamente en condiciones de vuelo.
Los aviones ofrecidos por Francia corresponden a la más moderna versión llamada Super-Etendard Modernisé (SEM) y que son muy superiores a los que usó la Armada Argentina hasta el año 2011. Esta versión del avión cuenta con una mayor autonomía, mejoras en sus sistemas de protección y capacidad para portar pods de reconocimiento y bombas guiadas por láser y GPS.
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